17 × 8,5 ιντσών αλουμινίου σφυρήλατα τροχούς

 

 

Όνομα προϊόντος	17 × 8,5 ιντσών αλουμινίου σφυρήλατα τροχούς
Επωνυμία	Γουρουνάκι
Υλικό	Αλουμίνιο 6061 Τ6
Διαδικασία	Θέρμανση Τ6
Μέγεθος	17×8.5
Μοτίβο μπουλονιών	5x127mm
Κεντρική οπή	71,5 χιλιοστά
Et	18 χιλιοστών
Τεχνολογία επιφάνειας	Μπρούντζος
Εφαρμόσιμα μοντέλα	Jeep Wrangler Rubicon 2022

 

 

 

 

 

Οι κόμβοι των τροχών, ως εξαρτήματα υποστήριξης των αυτοκινήτων, παίζουν πολύ σημαντικό ρόλο. Ο εξοπλισμός των αρχικών μαζικών τροχών αυτοκινήτων πρέπει να λαμβάνει υπόψη τους ολοκληρωμένους παράγοντες όπως το κόστος, η τοποθέτηση μοντέλου, η οικονομική χρήση, η απόδοση των οχημάτων κλπ. Ως εκ τούτου, η παραγωγή διανομέων τροχών περιλαμβάνει πολλές μεθόδους! Μετά από διαφορετικές διαδικασίες επιλογής και χύτευσης υλικών, οι κόμβοι των τροχών μπορεί να χωριστεί στις ακόλουθες κατηγορίες:

 

Σιδερένιο διανομέα

 

Η διαδικασία κατασκευής σιδηρομεταλλεύματος είναι απλή, το κόστος είναι σχετικά χαμηλό και το μέταλλο έχει ισχυρή αντοχή στην κόπωση. Είναι η πρώτη επιλογή για τροχούς χαμηλού κόστους. Ωστόσο, λόγω της σχετικά ογκώδους εμφάνισής του, της μεγάλης αδρανειακής αντίστασης, της κακής απόδοσης της θερμότητας και της εύκολης σκουριάς και διάβρωσης, οι σιδηρομεταλλεύσεις είναι μόνο ευρέως χρησιμοποιούνται στο αρχικό στάδιο της ανάπτυξης των διανομέων τροχών. Στον 21ο αιώνα, οι απαιτήσεις των ανθρώπων για την ποιότητα των αυτοκινήτων αυξήθηκαν σταδιακά, η παραγωγή αυτοκινήτων μετατοπίζεται σταδιακά σε μέσα σε υψηλό βαθμό και ο ανταγωνισμός για πλεονεκτήματα στην αγορά αυτοκινήτων συνέχισε να εντείνεται. Οι σιδηρομεταλλεύσεις έχουν αποσυρθεί σταδιακά από την αγορά ανταλλακτικών αυτοκινήτων και γίνονται σημάδι ιστορίας. Στη σημερινή αγορά, είναι δύσκολο για εμάς να βλέπουμε σιδηρομεταλλεύματα. Ο θεμελιώδης λόγος έγκειται στην προώθηση της παραγωγικότητας και έχουν εξαλειφθεί οι κόμβοι των τροχών προς τα πίσω.

Χύτευση

 

Σε σύγκριση με τους τροχούς σιδήρου, οι τροχοί χύτευσης είναι το προϊόν της βελτιωμένης παραγωγικότητας. Στη διαδικασία ανάπτυξης των διανομέων τροχών, οι τροχοί χύτευσης έχουν επιτύχει ένα σημαντικό άλμα προς τα εμπρός από την παραδοσιακή παραγωγή διανομέων τροχών. Χρησιμοποιούν μια ποικιλία διαδικασιών χύτευσης για να μεγιστοποιήσουν τις δυνάμεις και να αποφύγουν τις αδυναμίες για να επιτύχουν τον μετασχηματισμό και την αναβάθμιση της βιομηχανίας των τροχών. Υπάρχουν πολλές διαδικασίες παραγωγής για τροχούς χύτευσης. Επί του παρόντος, υπάρχουν τρεις κύριοι τύποι: χύτευση βαρύτητας, χύτευση χαμηλής πίεσης και χύτευση περιστροφής. Κάθε μία από τις τρεις διαδικασίες έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και τις αντίστοιχες αδυναμίες. Επί του παρόντος, οι περισσότεροι από τους αρχικούς τροχούς αλουμινίου αλουμινίου των μοντέλων στην αγορά Η διαδικασία είναι χύτευση χαμηλής πίεσης, η οποία επωφελείται επίσης από τα εξαιρετικά πλεονεκτήματα της χύτευσης χαμηλής πίεσης, όπως η καλή διαμόρφωση, η καθαρή περίγραμμα και η ομοιόμορφη πυκνότητα.

Σφυρηκαθέν τροχοί

 

Οι σφυρήλατες τροχοί είναι μια μέθοδος επεξεργασίας και σχηματισμού που χρησιμοποιεί μια πίεση σφυρηλάτησης σε επίπεδο Kiloton για να ασκήσει πίεση σε μεταλλικά κενά για να προκαλέσει πλαστική παραμόρφωση για να ληφθεί σφυρήλατα με ορισμένες μηχανικές ιδιότητες, σχήματα και μεγέθη. Οι τρέχοντες σφυρήλατοι τροχοί χωρίζονται κυρίως σε τροχούς ενός τεμαχίου και πολλαπλών τεμαχίων. Οι δύο μορφές των διανομέων τροχών παρέχουν διαφορετικές ανάγκες πελατών σε ποικίλους βαθμούς. Σε σύγκριση με τους δύο πρώτους τύπους τροχών, οι σφυρήλατοι τροχοί έχουν τα πλεονεκτήματα της σύγχρονης τεχνολογίας. Φυσικά, τα πλεονεκτήματα της παραγωγής τροχών αυξάνουν επίσης το κόστος παραγωγής και το κόστος κατασκευής θα γίνει φυσικά υψηλότερο.

Μετά την κατανόηση της ταξινόμησης των διανομέων τροχών, φυσικά, πρέπει να αναφέρουμε τα ακόλουθα πράγματα που οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πρέπει να δώσουν προσοχή στην τροποποίηση των διανομέων των τροχών μετά την επιλογή του τύπου Hub Wheel:

 

Το ένα είναι να δοθεί προσοχή στο πλάτος, το οποίο είναι η "τιμή J" του διανομέα τροχών (σε ίντσες), η οποία αναφέρεται στην απόσταση μεταξύ των φλάντζων και στις δύο πλευρές του διανομέα τροχών.

 

Το δεύτερο είναι να δοθεί προσοχή στην απόσταση μετατόπισης, δηλαδή στο "ET" του διανομέα τροχών (Μονάδα: χιλιοστό), το οποίο αναφέρεται στην απόσταση από την κεντρική γραμμή του διανομέα τροχών στην επιφάνεια τοποθέτησης.

 

Το τρίτο είναι να δοθεί προσοχή στην απόσταση των οπών του τροχού και στη θέση των οπών, δηλαδή στο "PCD" του διανομέα τροχών, η οποία αναφέρεται στη διάμετρο μεταξύ των βιδών στερέωσης στο κέντρο του διανομέα του τροχού.

 

Επικοινωνία τώρα

 

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: 17 × 8,5 ιντσών αλουμινίου σφυρήλατα τροχούς, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο, χονδρική, αγορά, τιμή, προσφορά, καλύτερα, προς πώληση