Πώς να επισκευάσετε και να διατηρήσετε τις γρατζουνιές των τροχών

Πώς να επισκευάσετε τις γρατζουνιές;

Υπάρχουν έξι συγκεκριμένα βήματα για την επισκευή: το πρώτο βήμα, ελέγξτε την ουλή, εάν δεν υπάρχει ζημιά στο εσωτερικό του διανομέα του τροχού, μπορείτε απλά να το επισκευάσετε, να χρησιμοποιήσετε το Paint Sinter για να σκουπίσετε γύρω από την ουλή για να αφαιρέσετε τη βρωμιά. Το δεύτερο βήμα, ξύστε το βαθύτερο μέρος είναι δύσκολο να αφαιρέσετε τη βρωμιά, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια οδοντογλυφίδα για να την καθαρίσετε καλά. Το τρίτο βήμα: Για να αποφευχθεί η βαφή των μη σχετιζόμενων τμημάτων, είναι καλύτερο να κολλήσετε προσεκτικά την ταινία γύρω από την ουλή. Το τέταρτο βήμα, τακτοποιήστε την άκρη της βούρτσας είναι βαμμένο με διακοσμητικό χρώμα. Αφού στεγνώσει το χρώμα, συρρικνώνεται ελαφρώς και είναι καλύτερο να το ζωγραφίσετε ελαφρώς προεξέχον. Στο πέμπτο βήμα, μετά τη ζωγραφική, θα χρειαστεί περίπου μια εβδομάδα για να στεγνώσει εντελώς. Μετά την ξήρανση, εφαρμόστε το με νερό - ανθεκτικό χαρτί βυθισμένο σε σαπουνόνερο για να κάνετε την επιφάνεια ομαλή. Στο έκτο βήμα, αφού τρίβετε με νερό - ανθεκτικό χαρτί, χρησιμοποιήστε το μείγμα για να το κάνετε φωτεινό και στη συνέχεια να εφαρμόσετε κερί. Εάν συναντήσετε βαθιές ουλές, το κλειδί είναι να παρατηρήσετε εάν η μεταλλική επιφάνεια είναι εκτεθειμένη. Εάν η μεταλλική επιφάνεια δεν είναι ορατή, δεν θα σκουριάσει και μπορείτε να επικεντρωθείτε στην εφαρμογή του τελικού χρώματος. Βγάλτε το με την άκρη του στυλό και περιμένετε να στεγνώσει εντελώς το χρώμα. Για να αποφευχθεί αυτό το φαινόμενο, το αυτοκίνητο θα πρέπει να είναι επιμελής στο πλύσιμο των ζάντες όταν χρησιμοποιείται για πρώτη φορά. Για τα οχήματα που οδηγούνται καθημερινά, οι ζάντες θα πρέπει να πλένονται τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα, μετά το πρώτο ξεπλύνετε με νερό, στη συνέχεια να καθαρίσετε με απορρυπαντικό και σφουγγάρι και στη συνέχεια να ξεπλένετε με άφθονο νερό. Η συνήθης συντήρηση δεν μπορεί να αγνοηθεί. Η συνήθη συντήρηση είναι επίσης απαραίτητη. Όταν η θερμοκρασία του διανομέα του τροχού είναι υψηλή, θα πρέπει να επιτρέπεται να κρυώσει φυσικά πριν τον καθαρισμό. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε κρύο νερό για να το καθαρίσετε. Ο δίσκος φρένου παραμορφώνεται και επηρεάζει το φαινόμενο πέδησης. Επιπλέον, ο καθαρισμός του τροχού κράματος αλουμινίου με απορρυπαντικό σε υψηλή θερμοκρασία θα προκαλέσει χημική αντίδραση στην επιφάνεια του τροχού, θα χάσει τη λάμψη του και θα επηρεάσει την εμφάνιση. Όταν ο διανομέας του τροχού είναι χρωματισμένος με σκληρό - σε - αφαιρέστε την άσφαλτο, εάν ο γενικός πράκτορας καθαρισμού δεν βοηθά, προσπαθήστε να το αφαιρέσετε με μια βούρτσα, αλλά μην χρησιμοποιείτε μια σκληρή βούρτσα, ειδικά μια βούρτσα σιδήρου, έτσι ώστε να μην βλάψετε την επιφάνεια του κόμβου του τροχού.