Η συμφόρηση στο Λος Άντζελες/Λονγκ Μπιτς λιμάνι έχει ενταθεί, η ικανότητα της ναυτιλίας να επιστρέψει στο Όκλαντ και το Τακόμα

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία από την πλατφόρμα σήματος του λιμανιού του Λος Άντζελες στις 24, υπάρχουν σήμερα 22 πλοία εμπορευματοκιβωτίων που περιμένουν θέσεις στο Southern California Anchorage, 14 πλοία που περιμένουν έξω από το λιμάνι και 36 πλοία που περιμένουν. Ο μέσος χρόνος αναμονής για την κουκέτα έχει αυξηθεί από μία εβδομάδα. Οι προηγούμενες 6,2 ημέρες έχουν αυξηθεί σε 7,6 ημέρες και ο χρόνος αναμονής μπορεί να είναι όσο 12 ημέρες. Αυτό το φαινόμενο "Ship Jam" έχει οδηγήσει σε έλλειψη αγαθών σε πολλά μέρη, καθυστερήσεις στην εφοδιαστική και αυξανόμενες τιμές.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του λιμανιού του Λος Άντζελες, ο όγκος φορτίου στις 35 και 36 εβδομάδες συνέχισε να αυξάνεται σημαντικά. Η αναμενόμενη αύξηση της 36ης εβδομάδας είναι 29,72% υψηλότερη από αυτή της 35ης εβδομάδας. Η ανακούφιση δεν είναι ακόμα αισιόδοξη!

Ταυτόχρονα, στην ανατολική ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών, η μεταφορά φορτηγών καθυστέρησε επίσης για περίπου δύο εβδομάδες, με αποτέλεσμα την εκτεταμένη κράτηση των εμπορευματοκιβωτίων. Τα δεδομένα δείχνουν ότι ο μέσος χρόνος κράτησης των δοχείων των ΗΠΑ έχει αυξηθεί κατά 35%, γεγονός που ισοδυναμεί με μείωση της διαθέσιμης χωρητικότητας κατά 35%. Η μακρά κράτηση των εμπορευματοκιβωτίων έχει επιδεινώσει περαιτέρω την ολοένα και πιο σοβαρή έλλειψη καθεστώτος στα Midwest και βορειοανατολικά των Ηνωμένων Πολιτειών. Επιπλέον, η συμφόρηση των σιδηροδρόμων προκάλεσε επίσης καθυστερήσεις στην παράδοση εισαγόμενων αγαθών από τις Ηνωμένες Πολιτείες, καθιστώντας δύσκολη την γρήγορη επιστροφή των δοχείων.

Η εταιρεία μας διαθέτει μερικά δοχεία από σφυρηλατημένους τροχούς φορτηγών και οι τροχοί μοτοσικλετών αντιμετώπισαν επίσης αυτό το μεγάλο πρόβλημα.

Οι ναυτιλιακές εταιρείες που αναζητούν εναλλακτικές λύσεις έξω από τα συμφόρηση του Λος Άντζελες και το Long Beach Ports αρχίζουν να αποδίδουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στο Oakland (το οποίο ανακάμπτει μετά από μήνες συμφόρησης) και το Seattle - Tacoma, παρά τη μεγάλη κλίμακα της Northwest Seatort Alliance (NWSA). Ορισμένα τερματικά τείνουν επίσης να συμφόρησαν πρόσφατα.