Οι ναυτιλιακές εταιρείες αύξησαν συλλογικά τις τιμές το Μάιο

Maersk, CMA CGM, hapag - lloyd, και ένα αυξάνει τις τιμές το Μάιο!

Οι τρέχουσες διακυμάνσεις της ναυτιλιακής αγοράς, Maersk, CMA CGM, Hapag - Lloyd και μία έχουν ανακοινώσει διαδοχικά τη συλλογή σχετικών προσαυξήσεων, που περιλαμβάνουν διαδρομές όπως η Άπω Ανατολή προς τη Βόρεια Αμερική και την Ασία στη Μεσογειακή.

 

Μαργαρίτης

Από τις 15 Μαΐου, ο Maersk θα προσαρμόσει την προσαύξηση της σεζόν αιχμής (PSS) από την Άπω Ανατολή (εξαιρουμένων της ηπειρωτικής Κίνας και του Χονγκ Κονγκ, Κίνα) στη Βόρεια Αμερική.

Συγκεκριμένα, η εταιρεία χρεώνει αγαθά από το Μπρουνέι, την Ινδονησία, την Ιαπωνία, την Καμπότζη, τη Νότια Κορέα, το Λάος, τη Μυανμάρ, τη Μαλαισία, τις Φιλιππίνες, τη Σιγκαπούρη, την Ταϊλάνδη, την Ανατολική Τιμόρ, την Ταϊβάν, το Βιετνάμ στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.

Το πρότυπο φόρτισης είναι $ 1.000/TEU και US $ 2.000/FEU.

 

CMA CGM

Από την 1η Μαΐου, η περιοχή της Μεσογείου χαρακτηρίστηκε ως περιοχή ελέγχου εκπομπών (ECA) από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO) και θα εφαρμοστούν αυστηρότερα μέτρα ελέγχου για τον περιορισμό των εκπομπών θείου από πλοία που λειτουργούν στην περιοχή.

Για το σκοπό αυτό, η CMA CGM θα χρεώσει μια χαμηλή προσαύξηση θείου για όλα τα φορτία που διέρχονται από την περιοχή ελέγχου εκπομπών της Μεσογείου.

Ξεκινώντας από τις 21 Απριλίου, η CMA CGM θα χρεώσει επιπλέον χρέωση ύψους 20 δολαρίων ΗΠΑ/TEU για φορτίο από την Ασία στην περιοχή της Μεσογείου. Ξεκινώντας από την 1η Μαΐου, η προσαύξηση των US $ 10/TEU θα χρεωθεί για φορτίο από την περιοχή της Μεσογείου στην Ασία, τη Μέση Ανατολή και την περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας.

Επιπλέον, ξεκινώντας από τις 15 Απριλίου, η CMA CGM θα χρεώσει μια υπερβολική προσαύξηση (OWS) για φορτίο από την Άπω Ανατολή προς τη Βόρεια Ευρώπη. Το πεδίο εφαρμογής του φορτίου είναι ξηρά δοχεία 20 ποδιών με μεγάλο βάρος άνω των 20 τόνων και το πρότυπο φόρτισης είναι US $ 400/δοχείο.

Ξεκινώντας από τις 15 Απριλίου, η CMA CGM θα χρεώσει προσαύξηση σεζόν αιχμής (PSS) για φορτίο από την Κίνα (συμπεριλαμβανομένου του Χονγκ Κονγκ και του Μακάο) στη Δυτική και την Κεντρική Αφρική (εξαιρουμένων της Νιγηρίας).

Η φόρτιση είναι USD 150/TEU, μόνο για ξηρά δοχεία και ισχύει για τα σύντομα συμβόλαια -.

 

Hapag - lloyd

Από τις 12 Μαΐου, η HAPAG - Lloyd θα χρεώσει μια προσαύξηση σεζόν αιχμής (PSS) από την Ανατολική Ασία στη Βόρεια Αμερική.

Η Ανατολική Ασία περιλαμβάνει: Ιαπωνία, Νότια Κορέα, ηπειρωτική Κίνα, Ταϊβάν, Χονγκ Κονγκ, Μακάο, Βιετνάμ, Λάος, Καμπότζη, Ταϊλάνδη, Μυανμάρ, Μαλαισία, Σιγκαπούρη, Μπρουνέι, Ινδονησία και Φιλιππίνες. Η Βόρεια Αμερική περιλαμβάνει τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.

Το πρότυπο φόρτισης είναι: US $ 1.000/TEU, US $ 2.000/FEU.

Επιπλέον, ξεκινώντας από την 1η Μαΐου, η HAPAG - Lloyd αύξησε τη γενική προσαύξηση αύξησης του επιτοκίου (GRI) από την Ασία στη Λατινική Αμερική, της οποίας το Πουέρτο Ρίκο και οι Παρθένοι Νήσοι των ΗΠΑ θα εφαρμοστούν από τις 19 Μαΐου.

Η Ασία περιλαμβάνει: την ηπειρωτική Κίνα, το Μακάο, την Ταϊβάν, την Ιαπωνία, τη Νότια Κορέα, την Ταϊλάνδη, τη Σιγκαπούρη, το Βιετνάμ, την Καμπότζη, τις Φιλιππίνες, την Ινδονησία, τη Μυανμάρ, τη Μαλαισία, το Λάος και το Μπρουνέι.

Η δυτική ακτή της Νότιας Αμερικής, του Μεξικού, της Κεντρικής Αμερικής και της Καραϊβικής περιλαμβάνει: το Μεξικό, τον Ισημερινό, την Κολομβία, το Περού, τη Χιλή, το Ελ Σαλβαδόρ, τη Νικαράγουα, την Κόστα Ρίκα, τη Δομινικανή Δημοκρατία, την Τζαμάικα, την Ονδούρα, τη Γουατεμάλα, τον Παναμά, τη Βενεζουέλα, το Πουέρτο Ρίκο και τις ΗΠΑ.

Η ανατολική ακτή της Νότιας Αμερικής περιλαμβάνει την Αργεντινή, τη Βραζιλία, την Ουρουγουάη, την Παραγουάη.

Οι χρεώσεις είναι: USD 500/TEU, USD 1.000/FEU.

 

ΕΝΑΣ

Ξεκινώντας από τις 7 Μαΐου, θα χρεώνουν επιπλέον χρέωση χαμηλού θείου στη Μεσόγειο (MEO) για να συμμορφωθούν με τους τελευταίους περιβαλλοντικούς κανονισμούς.

Οι νέες χρεώσεις ισχύουν για όλες τις διαδρομές και βρίσκονται σε ποσοστό 50 δολαρίων ανά TEU.