Γνωρίζετε αυτά τα κοινά πρότυπα πιστοποίησης για τροχούς;

1. USA DOT/SFI

Το DOT είναι το ακρωνύμιο για το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ και η SFI είναι ο αμερικανικός οργανισμός εμπορικών συναλλαγών αυτοκινήτων. Όλοι οι τροχοί που εισέρχονται στις Ηνωμένες Πολιτείες πρέπει να είναι πιστοποιημένοι από την DOT.

Η πιστοποίηση DOT απαιτεί από τη δοκιμή αντοχής φορτίου κάμψης και τη δοκιμή αντοχής ακτινικού φορτίου, δεν πρέπει να σχηματίζονται νέες ρωγμές και οι παλιές ρωγμές δεν πρέπει να συνεχίζουν να αναπτύσσονται σε 500.000 περιστροφές. Στη δοκιμή πρόσκρουσης, δεν πρέπει να προκύψουν ρωγμές ή παραμόρφωση.

2. Ιαπωνία μέσω/jwl

Μέσω πιστοποίησης Πλήρης ονομασία: Ένωση επιθεώρησης οχημάτων της Ιαπωνίας μέσω πιστοποίησης εργαστηρίου. Το JWL είναι το σήμα πιστοποίησης του ιαπωνικού οργανισμού δοκιμών από το κράμα αλουμινίου.

Το πρότυπο VIA σημαίνει ότι ο τροχός έχει περάσει 2 εκατομμύρια περιστροφές Ultra - υψηλό - ποιοτική επιθεώρηση; Το JWL σημαίνει ότι ο τροχός έχει περάσει την επιθεώρηση ποιότητας 500.000 περιστροφών. Επομένως, ο τροχός που έχει περάσει τη δοκιμή VIA έχει επίπεδο υψηλότερης ποιότητας.

3. Γερμανία Tuv

Το TUV είναι ένα γερμανικό τυποποιημένο σώμα πιστοποίησης ποιότητας.

Στη δοκιμή TUV, απαιτείται από τη δοκιμή αντοχής κόπωσης κάμψης και τη δοκιμή αντοχής ακτινικής κόπωσης, ο κόμβος δεν πρέπει να σπάει σε 1 εκατομμύριο περιστροφές και η βίδα δεν πρέπει να μειωθεί κατά περισσότερο από 30%. Στη δοκιμή πρόσκρουσης, οι ρωγμές δεν πρέπει να εμφανίζονται και δεν εμφανίζονται μέσα σε ένα λεπτό. Η πίεση των ελαστικών μειώθηκε. Μπορεί να φανεί ότι τα πρότυπα δοκιμών TUV της Γερμανίας είναι τα πιο αυστηρά.